驿坂高速防追尾“神器”闪亮登场！

　　这些天驾车经过沈海高速福厦路段2209km处（泉港驿坂到泉州方向）的车友，会发现道路一侧多了两块电子显示牌。这是做什么用的呢？一起来探个究竟。

　　低速行驶，疲劳驾驶一直以来都是高速公路的隐形杀手。在高速公路上低速行驶会给后方车辆造成视觉差距，认为前方车辆是以“适当车速”行驶的，等到距离近了刹车也就来不及了。而且，高速公路路面平直、固定参照物少，驾驶员驾车时动作单调、视线单一，长时间在这样的条件下驾车极易被催眠。
　　泉州高速交警一大队二中队民警 苏梓勤：“因为我们这个路段是爬坡路段，这边发生的事故也比较多，事故发生主要是跟两个原因，一个是前车载重的货车到这个低速路段爬坡路段，车辆速度就会下降，后车如果一旦不注意或者疲劳驾驶的情况，就会发生追尾事故造成人员的受伤。”
　　结合工作中的经验，泉州高速交警一大队二中队民警苏梓勤设计并安装了这套“货车超低速自动报警防追尾”设备，通过集中驾驶员注意力来达到预防超低速驾驶，并警示后车驾驶员主动发现、主动预防事故。
　　泉州高速交警一大队二中队民警 苏梓勤：“通过前面的一个测速雷达，有一个LED的显示屏，可以显示前车就是这些过去货车实时的车速，只要前车测速雷达测速到货车的时速低于60公里的时候就会触发，上面LED的显示就会显示为红色。”

　　那么，该设备又是如何保证后车的行车安全呢？
　　泉州高速交警一大队二中队民警 苏梓勤：“只要前方检测到过车车速低于60的时候，它就会将信号传导到这块显示牌上面，这块LED灯光志牌就会闪烁，然后警报器就会响起来，警告后车。这两个的距离在120米左右，我们目前正在考虑在下周可能会在后方150米左右，加装一个这样的显示牌，为了让后车有更长的时间来做出反应。”
　　除此之外，设备中还装置了镭射激光，并按照一定角度朝车道后方照射，其中2盏为间断性频闪光源。整套系统共同构成了“光、声”一体的“防追尾”神器。
　　当前，设备正在试用运行中，主要应用时段为中午12点至下午15点，晚上8点至凌晨6点40分，这两个时段疲劳驾驶易发，也是故事多发的时间，可以更有针对性的对事故进行预防。