这些天，我区企业加快复工复产步伐，物流运输企业加大“人防”+“技防”防控力度，着力打通物流运输难的“铰链”，确保区内企业原料运得进、产品输得出。
益海嘉里（泉州）粮油食品工业有限公司的几条生产线已开足马力。作为福建省重点粮油加工龙头企业和最大的粮油产品供应商，公司粮油生产线从2月7日复工，日产量达到3700吨。
泉州福海粮油工业有限公司总经理 廖宇力：“我们三个渠道线，一个是对于消费品的渠道线，对食品的面粉线，以及对于饲料原料的豆粕线，三个是不一样的，总体上来看，我们恢复在七成左右。”
企业已经复工复产了，这些急需的生活保障物资如何顺利高效地运往各地，也在考验着物流运输能力。
泉州福海粮油工业有限公司运输组主任 张志龙：“我们积极地调动了各种社会资源统筹运力。从一开始疫情爆发的这个运力的20多30多车次，到现在了已经达到了150多车次，我们全力保障市场的供应。”
当前，既要保障物流运输畅通,也要继续严格“管住人”。为此，我区运管部门加强对物流运输车辆和人员的管控，通过“人防”+“技防”的方式，做到精准管控。
在陆地港服务中心，工作人员正通过车辆监控平台回传的画面实时对车辆和押运人员监管。
隆鑫集团公司助理 沈章：“如果出现跟我们预设的有偏差的话，我们第一时间通知到我们的司机，做一个整改。”
同时，物流运输企业也积极购置消毒液、口罩、测温仪等防护防控物品，针对配送车辆及驾驶员流动性大的特点，加强了进出厂人员车辆的检查、登记、测温、消毒。
隆鑫集团公司助理 沈章：“对所有已经正常运作的司机，在入港即实行一个入港的闭环管理。在进停车场之前，调度区之前都会进行一个体温的检查 车辆消杀。在进场的时候再进行一道体检、消杀的程序。”
严格防控、科学调度是打动交通物流难这条操作链的有力“扳手”，只要抓手有力，复产就顺利。泉港的物流运输企业力争做到原料运得进、产品输得出。
交通局运管所所长 肖龙良：“我们全区现在一共有28家普通货物运输公司，9家危化运输公司，还有3家水运企业。全部没有停产，都在连续运作。”
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