导播:水密隔舱福船造船技艺是第二批国家级非物质文化遗产名录,福船制造技艺是省级非物质文化遗产名录,但老手艺如何适应新时代是摆在传承人面前的重要课题。今天的《创新创业 人才引领》系列报道要关注的主人公——刘祖博,坚守福船这一老行当,并在坚守中创新,让传统技艺焕发新魅力。
以水密隔舱为代表的福船造船技艺曾经让福船名噪一时,但随着木质渔船不断退出,这项传统民间手工技艺濒临消亡。在泉港,素有用福船造船技艺造船模的传统。不少有识之士不断通过船模的传承、保护、推广福船传统造船技艺,泉州市工艺美术大师刘祖博就是其中之一。
现场口播:陈雯靖“(大家可以看到我身后有两艘船,那么这两艘船有什么不一样的地方呢?我们就请教下刘总。 刘总你好!)你好。(您给我们介绍下两艘船不一样之处)好的。这艘船就是还原我们以前郑和下西洋,就是做立体型的。以传统形式的制作方法来做这个立体型的船模。还有这件不一样之处,就是这艘福船我们只设计一个船头,有一种乘风破浪的感觉,感觉像大海上奋发进取的寓意在里面。比较有创意性的。包括背景就是用方花木,这个像波浪一样的背景。(我看着也觉得挺有特色的,那么这个是可以挂在墙上吗?)对,这个装饰方法有两种,一种可以当成立体画挂在墙壁上,还有一种可以平放在桌上,来展示。”
不断创新,是刘祖博推广福船模、做大福船模的精髓所在。因为缺乏创新精神,很多福船模小作坊没有经营几年就夭折了。而从小作坊到做出品牌,刘祖博的秘诀就是坚持和创新。
同期声:大福古船模制作有限公司总经理 刘祖博“由这个创新性的东西来支撑的传统技艺,不然传统的技艺太单一了,普通大众不能接受,所以我们要多元来挖掘、来开发,才能更持续下去。”
刘祖博说自己全身心投入福船模事业,还得从他小时候说起。从小,刘祖博跟在祖父后面,看他们做水密隔舱福船,耳濡目染中,让他对福船产生了感情。
那时候的刘祖博,开始慢慢制作一些福船模型,但只是把制作福船作为兴趣爱好。但一边是大船停产工匠失业,一边是定制福船模型的客人越来越多,他逐步有了扩大规模形成产业的打算。
同期声:大福古船模制作有限公司总经理 刘祖博“因为古船(模)它的寓意就比较好,一帆风顺,海纳百川,乘风破浪,这种寓意融入在里面。所以,有越来越多的客人喜欢这种古船船模。等到了2000年过后,规模就相对做得比较大一点。慢慢形成比较有产业化走向市场,推广我们泉港的福船。”
从小作坊到产业化,刘祖博遇到很多困难。在工作室熬夜创作作品,参加各类展会交流,要物力、人力,更要财力。在常人无法感受到的种种压力下,刘祖博熬了过来。
经过不断发展壮大,刘祖博的公司现有员工20多人,带动了成千上万人一起保护古船模文化。2016年,刘祖博被评为十位“泉州市文化产业优秀人才”之一,其“郑和宝船”和“水密隔舱福船”分别荣获2016年中国海峡工艺品博览会金奖和银奖;作品《福船》在第二届泉州市工艺美术创新设计“天工奖”大赛中荣获金奖。在刘祖博看来,福船古船模是我们泉港特有的地域文化品牌,他始终把传承与保护国家级非物质文化遗产——水密隔舱福船制造技艺,当成是一种重要的社会责任。
改变传统行业的单一性,在传统的基础上延伸产品,使之适合市场的需求,是刘祖博一直以来坚持的方向。正如刘祖博所言,他所展现的,正是福船所代表的乘风破浪、勇往直前的拼搏精神。
同期声:刘祖博“首先你要坚持,做什么事业、做什么你都要坚持,要有毅力,要有承受能力,还有要有卧薪藏胆的经营理念,要经得起市场的考验。要走向市场必须要创新创造有创意性的作品,多开发一些、研发一些走向市场,推广到普通大众。这个就是我个人的感觉,你要创业必须要创新!”
近年来,乘着“一带一路”的政策东风,刘祖博的船模公司越发生机蓬勃,刘祖博更是信心满满。
同期声:大福古船模制作有限公司总经理 刘祖博“政府提出的“一带一路”包括我们泉州的海丝起点、海丝文化,向海内外推广,人家更能认知到我们水密隔舱福船等古船的内在文化价值,所以对我们企业也是一种动力。”
记者手记:只有民族的,才是世界。但如何使民族的,不让世界遗忘,是每个传统工艺都面临的难题,非物质文化遗产保护任重道远。用造大船的技艺做小船模,工艺没变,却走进千家万户,开辟了一个新产业。保护传统技艺任重道,需要更多与时代接轨的精神。我们充满信心!