临近年关，泉港区建设工地掀起了冲刺的新高潮，各项目加大人员设备投入，保安全、抓质量、赶进度，在新建福州至厦门高速铁路泉港段重点控制性工程——湄洲湾跨海大桥工地上，工程建设如火如荼，目前主栈桥已全部拉通。
站在岸上，远远望去，湄洲湾跨海大桥泉港段如同坚实的臂膀，把湛蓝的碧浪挽进怀里。为了尽快实现湄洲湾驾宏桥的梦想，在跨海大桥泉港段施工现场，工人们正在操作大型机械设备，进行海上栈桥及钻孔平台的作业施工。
湄洲湾跨海大桥全长21.5公里，设计为双线无闸轨道高速铁路，目标时速350千米/小时。
由于工程量大且海上桥梁施工组织难度大，要经历雨季、大风、台风等恶劣天气，施工方采取设置多个作业面，建立测控中心，制定实施性测量控制方案等措施，确保工程高质量、高标准，且按时完成计划工期。
